Lahore'da yapılan Pakistan - Türkiye İş Forumu kapsamında, BALO Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A. Ş. ile Pakistan Demiryolları arasında, İstanbul-Tahran-İslamabad ECO Yük Treni’nin 2014 yılı sonu itibariyle operasyonel hale getirilmesine ilişkin Mutabakat Anlaşması TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İbrahim Çağlar ve Pakistan Demiyolları Operasyonlar Genel Müdürü ve CEO’su Anjum Perwaiz arasında imzalandı.
8 Eylül 2013 tarihinde Avrupa’ya tarifeli blok tren seferlerine başlayan, halihazırda haftada iki blok trenle devam eden ve geçen ay Viking Treni Operatörü olan BALO; bu anlaşmayla birlikte, Türkiye’nin batısı, kuzeyi ve doğusuna demiryolu ile yük taşıma yolundaki çalışmalarına hızla devam etmektedir.
İlk kez Ağustos 2009’da “Kerman-Zahedan” demiryolu hattının tamamlanarak Türkiye-Pakistan arasında doğrudan demiryolu irtibatı sağlanmasından sonra Türkiye (TCDD), İran (RAI) ve Pakistan Demiryolları`nın (PR) çalışmaları neticesinde konteyner trenini çalıştırılmış ancak ekonomik ve siyasi nedenler ile 2011 yılında bu sevkiyatlar durdurulmuştu.
Türkiye ve Pakistan arasındaki ticari ilişkilerin geliştirilmesindeki en önemli engelin güçlü lojistik bağlantıların eksikliği olduğu göz önünde bulundurularak, TOBB Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinin öncü girişimleri ile BALO Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar ve Pakistan Demiryolları İstanbul-Tahran -İslamabad Konteyner Treninin 2014 yılı sonuna kadar operasyonlarının tamamlaması için mutabakat sağlamışlardır.
Türkiye ile Pakistan arasında yükler karayolu ile (6 bin 250 kilometre) 17 günde, denizyolu ile ise 37 günde taşınabiliyor. Pakistan Treni’nin kara ve denizyolundan daha kısa sürede yükleri Pakistan'a ulaştırması planlanıyor.
Türkiye ile Pakistan arasındaki ticaret hacminin yüzde 60'ı ithalat, yüzde 40'ını ise ihracat oluşturuyor. Proje, hattın İstanbul üzerinden Hindistan ve Güneydoğu Asya'yı Avrupa'ya bağlayacak olması açısından ayrı bir önem taşıyor. Bu sayede Avrupa ile Orta Doğu arasındaki ticaretin artması bekleniyor. Hattın ileride Pakistan'ın kuzeyinden Çin'e de bağlanması hedefleniyor. 03.01.2014
06.04.2013 BALO 2012 Yılı Olağan Genel Kurul Toplantısı
2012 Yılı Mali Genel Kurulumuz Gerçekleşmiştir.
06.04.2013 BALO 2012 Yılı Olağan Genel Kurul Toplantısı
2012 Yılı Mali Genel Kurulumuz Gerçekleşmiştir. 06.04.2013
13.03.2013 BALO 2013 – 3. Yönetim Kurulu Toplantısı
2013 yılının 3. Yönetim Kurulu toplantısı 13 Mart 2013, Çarşamba günü İzmir merkez ofiste gerçekleştirildi.
Açılışını Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanı Binali Yıldırım’ın yaptığı Eurasia Rail Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı, 07-09 Mart 2013 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilmektedir.
02.03.2013 BALO Teknik Heyeti vagon incelemesi için Almanya’ya gitti
BALO Teknik Heyeti, Türkiye’de çalıştırılması planlanan vagonlar ile ilgili 2 Mart 2013 tarihinde Almanya’da teknik incelemelerde bulundu.
22.02.2013 BALO Temsilcileri “11. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Şurası” Hazırlık Toplantısına Katıldı
11. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Şurası, 22 Şubat 2013’de TCDD Genel Müdürlüğü Konferans Salonu’nda yapıldı.
19.02.2013 Samsun – Kafkas Tren Feri Hattı Açılış Töreni
Rusya'dan Orta Asya ve Orta Doğu'ya kombine yük taşımacılığının Türkiye üzerinden yapılmasını sağlayan Samsun - Kafkas Tren Feri Hattı resmi açılış törenine Genel Müdürümüz Hüseyin İşteermiş ve Samsun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı ve BALO Yönetim Kurulu Üyesi Salih Zeki Murzioğlu birlikte katılmışlardır.
31.01.2013 BALO 2013-02 Yönetim Kurulu Toplantısı
BALO 2013 yılı 2. Yönetim Kurulu Toplantısı 31 Ocak 2013 tarihinde İzmir’de gerçekleştirildi.
24.01.2013 Bursa BOSİAD Ev Sahipliğinde BALO Bilgilendirme Toplantısı
Bursa Organize Sanayi Bölgesi Sanayicileri ve İşadamları Derneği (BOSİAD) ev sahipliğinde BALO Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar hakkında bilgilendirme toplantısı gerçekleştirildi
