Lahore'da yapılan Pakistan - Türkiye İş Forumu kapsamında, BALO Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A. Ş. ile Pakistan Demiryolları arasında, İstanbul-Tahran-İslamabad ECO Yük Treni’nin 2014 yılı sonu itibariyle operasyonel hale getirilmesine ilişkin Mutabakat Anlaşması TOBB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İbrahim Çağlar ve Pakistan Demiyolları Operasyonlar Genel Müdürü ve CEO’su Anjum Perwaiz arasında imzalandı.
8 Eylül 2013 tarihinde Avrupa’ya tarifeli blok tren seferlerine başlayan, halihazırda haftada iki blok trenle devam eden ve geçen ay Viking Treni Operatörü olan BALO; bu anlaşmayla birlikte, Türkiye’nin batısı, kuzeyi ve doğusuna demiryolu ile yük taşıma yolundaki çalışmalarına hızla devam etmektedir.
İlk kez Ağustos 2009’da “Kerman-Zahedan” demiryolu hattının tamamlanarak Türkiye-Pakistan arasında doğrudan demiryolu irtibatı sağlanmasından sonra Türkiye (TCDD), İran (RAI) ve Pakistan Demiryolları`nın (PR) çalışmaları neticesinde konteyner trenini çalıştırılmış ancak ekonomik ve siyasi nedenler ile 2011 yılında bu sevkiyatlar durdurulmuştu.
Türkiye ve Pakistan arasındaki ticari ilişkilerin geliştirilmesindeki en önemli engelin güçlü lojistik bağlantıların eksikliği olduğu göz önünde bulundurularak, TOBB Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinin öncü girişimleri ile BALO Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar ve Pakistan Demiryolları İstanbul-Tahran -İslamabad Konteyner Treninin 2014 yılı sonuna kadar operasyonlarının tamamlaması için mutabakat sağlamışlardır.
Türkiye ile Pakistan arasında yükler karayolu ile (6 bin 250 kilometre) 17 günde, denizyolu ile ise 37 günde taşınabiliyor. Pakistan Treni’nin kara ve denizyolundan daha kısa sürede yükleri Pakistan'a ulaştırması planlanıyor.
Türkiye ile Pakistan arasındaki ticaret hacminin yüzde 60'ı ithalat, yüzde 40'ını ise ihracat oluşturuyor. Proje, hattın İstanbul üzerinden Hindistan ve Güneydoğu Asya'yı Avrupa'ya bağlayacak olması açısından ayrı bir önem taşıyor. Bu sayede Avrupa ile Orta Doğu arasındaki ticaretin artması bekleniyor. Hattın ileride Pakistan'ın kuzeyinden Çin'e de bağlanması hedefleniyor. 03.01.2014
11.12.2012 Eskişehir’de BALO Tanıtımı
Eskişehir’de faaliyet gösteren sanayici ve lojistik firmalarına BALO tanıtım toplantısı gerçekleştirildi.
07.12.2012 BALO 10. Yönetim Kurulu Toplantısı
Aralık 2012, Cumartesi günü BALO 10. Yönetim Kurulu toplantısı TOBB Levent Plaza İstanbul Ofisi’nde yapıldı.
20.11.2012 Konya’da BALO Heyecanı
Konya’da faaliyet gösteren ihracat ve nakliye firmalarına BALO tanıtım sunumu gerçekleştirildi.
15.11.2012 Logitrans Transport Fuarı’na BALO’dan Katılım
BALO 6. Logitrans Transport Lojistik Fuarı’na katıldı.
_Ticaret_ve_Sanayi_Odasi_(TSO)_Toplantisi%e2%80%99nda_BALO%e2%80%99nun_Tanitimi.jpg){kind=icon}
05.11.2012 Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (EİT) Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Toplantısı’nda BALO’nun Tanıtımı
Ekonomik İşbirliği Teşkilatı üyelerine BALO tanıtıcı sunumu yapılmıştır.
20.10.2012 Anvers Liman İşletmesi ve BALO İkili Görüşmesi
Belçika Veliaht Prensi Philippe ve Diş İlişkiler Bakanı Sayın Didier Reynders başkanlığında çeşitli sektörlerden 300 kişilik bir iş adamı heyeti, 15 -19 Ekim 2012 tarihleri arasında ekonomik işbirliğine yönelik ikili görüşmeler yapmak üzere Türkiye'yi ziyaret ettiler.
30.09.2012 Batı Anadolu’dan Büyük Anadolu’ya
BALO Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı ile şirket unvanı BÜYÜK ANADOLU LOJİSTİK ORGANİZASYONLAR A.Ş olarak değiştirildi.
08.09.2012 BALO konteynerde Unit45’i tercih etti.
BALO, 8 Eylül’de başlayacak olan intermodal operasyonlarında kullanacağı konteynerleri Hollandalı Unit45’den tedarik etmeye karar verdi.
BALO Yöneticileri 7-8 Eylül tarihlerinde İstanbulda düzenlenen “Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun Taslağı”nın aktarıldığı eğitime katılmışlardır.
06.09.2012 BALO Yönetim Kurulu, 30 Eylül’de Olağanüstü Genel Kurul kararı aldı
BALO Yönetim Kurulu Toplantısında 30 Eylül’de Olağanüstü Genel Kurul'a gitme kararı alındı.
