“Anadolu sanayicisi BALO’da farkedilecek”

Büyük Anadolu Lojistik Projesi (BALO) ile sanayicinin rekabet gücünü artırmayı hedefledik. Bugüne kadar  Anadolu sanayicisi, ürünlerini ulaşım sorunları ve sistem olmaması nedeniyle demiryolundan Avrupa’ya ulaştıramıyordu. Özellikle nakliye masrafları, Anadolu’daki sanayicimizin rekabet gücünü engelliyor. Avrupa Birliği ile Gümrük Birliği anlaşması olmasına rağmen, bu avantajı sadece batı bölgesindeki illerimiz kullanabiliyor. 

İstanbul, ihracatının %51’ini, İzmir %61’ini, Bursa  % 78’ini Avrupa’ya yaparken;  Anadolu’nun ortasındaki Konya %33’ünü, Gaziantep ise sadece %24’ünü Avrupa’ya yapabiliyor. Yani, nakliye masrafları rekabet gücünü azalttığı için; Anadolu, Gümrük Birliğine giremiyor. BALO projesi ile bu sorunu çözeceğiz.

Artık, sanayicilerimiz ürünlerini demiryolu taşımacılığıyla, daha uygun navlunlarla Avrupa’ya yollayacaklar.  Anadolu’nun farklı illerinden Bandırma’ya tarifeli olarak gidecek trenler,  Marmara Denizini geçerek Tekirdağ’a ulaşacaklar. Tekirdağ’dan itibaren Avusturya Devlet Demiryolları ile yaptığımız iş birliğiyle yüklerini Münih ve Köln’e ulaştıracaklar.

Batı ile Anadolu’daki sanayicimiz  arasında kilometrelerce uzaklık farkına rağmen, Almanya’ya gidecek bir tır hacmindeki yükün navlun farkı ortalama olarak 125-200 Avroya kadar düşecek. Böylelikle yabancı yatırımcı, lojistik sorunlarını çözmeye başlayan Anadolu’ya daha çok ilgi gösterecek, yeni yatırımlar ile bölge, katma değeri yüksek ihraç ürünleri satar durumuna gelecektir.

Hedefimiz,   tarifeli blok tren taşımaları organize ederek, Anadolu'dan Avrupa ve İskandinavya'ya ve devamında Pakistan treni ile bağlantı sağlayarak, Orta Asya ve Uzak Doğuya demiryolu ile yük taşıma faaliyetlerine başlamak.

Artık,  tren gelir vagonları boş gelir veya  kara tren gecikir, belki de hiç gelmez  türküleri yerine,  tarifeli trenler gelir, ihraç ürünlerimizi taşır şarkıları söylemenin zamanı geldi.

BALO, kesinlikle karayolu veya denizyoluna rakip değildir. Lojistik firmaları da bu sistemden faydalanmalıdır. Bireysel blok trenler çalıştırıldığında zarar edilebiliyor. Ve bir süre sonra tren seferleri iptal edilince demiryoluna güven azalıyor. Gelin yüklerinizi BALO’da birleştirin. BALO, TOBB’un öncülüğünde, Ticaret ve Sanayi Odaları, Ticaret Borsaları ve Organize Sanayi Bölgelerinin de ortak olduğu, Türk iş dünyasının şirketidir.

Bu projenin hayata geçirilmesinde büyük katkısı olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme eski Bakanımız Sayın Binali Yıldırım’a, TOBB Yönetim Kurulu Üyelerine, heyecanımızı paylaşan Oda, Borsa ve Organize Sanayi Bölgesi Başkanlarına ve bugüne kadar emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.

M. Rifat HİSARCIKLIOĞLU

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı